Planken voor shuttlewagens zijn zeer efficiënte planken met een hoge-dichtheid. Vergeleken met gewone planken hebben shuttle-autoplanken een grotere opslagcapaciteit en een hogere efficiëntie. Het belangrijkste is dat ze goedkoop zijn.
De shuttle-auto rijdt op de ontworpen baan. Met behulp van hefplaten en positioneringssensoren en andere apparaten kan elke partij goederen nauwkeurig op de juiste positie worden geplaatst. De shuttlewagen bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: de planken en de shuttlewagen. De shuttlewagen is verantwoordelijk voor het transport van producten langs de sporen in de schappen en verplaatst de producten van de ingang naar de plaats waar de schappen zijn opgeslagen of naar de uitgang. De precieze, efficiënte en zeer efficiënte opslagmodus geniet de voorkeur van veel ondernemingen.
Planken voor shuttlewagens moeten meestal worden gebruikt in combinatie met vorkheftruckapparatuur, dus de hoogte van de planken wordt beperkt door de hoogte van de vorkheftruck. Bovendien kan er voor de netheid van de schappen doorgaans slechts één type product in één gangpad worden opgeslagen. Voor bedrijven met een grote verscheidenheid aan producten is dit type plank niet erg geschikt.
Het shuttle-autorek kan tegelijkertijd voldoen aan de vereisten van first-in, first-out of first-in, last-out, wat ook een groot voordeel is van dit type rack. Afhankelijk van elk producttype kunnen verschillende opslagmethoden worden geselecteerd. In een magazijn in hetzelfde gebied is de volumeverhouding van gewone planken 34%, terwijl die van shuttle-autoplanken maar liefst 75% bedraagt. Planken voor shuttlewagens zijn twee keer zo groot als gewone planken.
Vergeleken met gewone planken hoeven vorkheftrucks op shuttle-autoplanken niet de binnenkant van de planken te betreden om goederen op te halen. Eén werknemer kan meerdere pendelwagens tegelijk besturen, waardoor de wachttijd voor werkzaamheden aanzienlijk wordt verkort en de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Het shuttle-voertuigreksysteem is een opslagsysteem met hoge dichtheid- dat bestaat uit rekken, trolleys en vorkheftrucks. Deze efficiënte opslagmethode kan de bezettingsgraad van de magazijnruimte verbeteren en klanten een geheel-nieuwe opslagoptie bieden!
